?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: архитектура

Может вы заметили, что путешествовать легче, когда у вас есть "проект". Проект-это обозначенная вами область интересов, которая позволяет вам думать, что вы лучше остальных знаете, чего хотите. Помогает не чувствовать себя обделенным и вернуться счастливым, даже если вы не увидели всего, что увидели остальные. У вас ведь есть "проект". У нас в Чикаго проект был-увидеть места, связанные с Фрэнком Ллойд Райтом. У меня был еще свой субпроект-ходить в Art Institute of Chicago в просветы от Фрэнка Ллойд Райта, что мне отчасти удалось.
В рамках основного проекта мы одним солнечным утром отправились искать в центре Чикаго The Rookery Building. Это красивое 12-ти этажное офисное здание считается одним из первых небоскребов в США и было построено по проекту архитектурной фирмы Бернхэм и Рут в 1888г. Здание внесено в Национальный регистр исторических мест и зарегистрировано как национальный исторический памятник.

Отступление: Рукери-далеко не единственное (прекрасное) здание  в Чикаго, связанное с именем Фрэнка Ллойд Райта и я постараюсь рассказать о некоторых из этих зданий, если ураган не обрушится на НЙ.

С названием здания связана интересная история. Rook-в переводе с англ. - "грач", Rookery - означает гнездовье грачей или ворон, что, в данном случае является намеком на здание старой мэрии, которое занимало землю перед Рукери. Это здание было прозвано «Рукери» не только из-за ворон, грачей и голубей, которые обитали на его внешних стенах, но и из-за корыстных теневых политиков, которых он размещал (учитывая страсть грачей и ворон к воровству). После Великого Чикагского пожара ветхое здание на этом месте использовалось как временная мэрия. Однако голубей стало так много что раздосадованные горожане начал ссылаться на здание как на «лежбище (гнездовье)», термин, который пресса быстро приняла. Хотя были рассмотрены несколько имен, когда новое здание появилось на этом месте, «Rookery» выиграл, к неудовольствию авторов, которых заботил коммерческий успех проекта.

По причине плохого освещения, а также невозможности отойти на достаточное расстояние, я здание снаружи не сняла, но на свое счастье нашла случайно пост в ЖЖ, где автор совершенно замечательно сделал это за меня:
http://sergeyurich.livejournal.com/882431.html
Постаралась отвести душу внутри, хотя моя широкоформатная линза оказалась для этого недостаточно широкой, самое печальное, что нужная линза была, но осталась дома, т.к. таскать две по причине обширности планов и их длительности не было сил.
При чем же здесь Фрэнк Ллойд Райт, спросите вы?

В архитектурном буме, который последовал за Великим Чикагским пожаром в 1871г., архитекторы, в т. ч. Бернхэм и Рут, принадлежащие к Чикагской школе коммерческой архитектуры, конкурировали друг с другом, чтобы создать первые в мире настоящие небоскребы. Смешивая современные строительные технологии, такие как металлические каркасы зданий, лифты, огнезащита, пластинчатое стекло вместе с традиционными, такими как кирпичные фасады и сложный орнамент, Бернхэм и Рут смогли создать смелое архитектурное решение.
Из интересного:  Рут поставил здание на «плавающий» фундамент - железобетонную плиту, несущую огромный вес здания на знаменитой болотистой почве Чикаго, в которой железные рельсы и структурные балки объединены в крестообразный узор и заключены в бетон, являсь твердой платформой.

Самое необычным и запоминающимся в этом четырехугольном в плане здании получился внутренний колодец, превращенный для первых двух этажей с офисами в огромный световой фонарь. Это решение получило немедленное признание критиков. «В современной гражданской архитектуре нет ничего более смелого, более оригинального или более вдохновляющего, чем этот стеклянный внутренний двор», - писал критик . Для его решения архитекторы использовали свои находки: хотя снаружи здание было облицовано красным кирпичем, с внутренней стороны его облицевали белым кирпичем высокого качества, а промежутки между окнами заполнили светлой террекотовой  плиткой-чтобы пустить больше света в стекляное перекрытие над двумя первыми этажами.
Фрэнк Ллойд Райт был молодым помощником архитектора, работающим с Адлером и Салливаном в то время, когда Рукери был построен в 1888 году. Архитектор Даниэль Бернхэм был другом покровителя Райта Эдварда К. Уоллера. Уоллер управлял Рукери. В это время у Райта был свой офис в здании (в 1898-1899 годах).

В 1905 году, Райт получил заказ на  перепроектирование внутреннего пространства холла на уровне первых двух этажей в здании, которое в то время считалось самым грандиозным в Чикаго.
Райт переделал вход в здание, исполнив его в любимом собственного авторства стиле "прерии", (который заключался в искуственном уменьшении высоты входного корридора в более высокое и светлое помещение, чтобы вызвать эффект зрительного расширения пространства. Он также изменил дизайн освещения, заменив светильники, и придал ему более современный вид.
Одним из наиболее значительных (и замечательных!) было решение  Райта использовать в интерьере белый мрамор с золотым орнаментом в персидском стиле. Мраморные и декоративные детали добавили ощущение роскоши к интерьеру, скрыв стальные стены, с металлическими ребрами по периметру в проекте Бернхэма и Рута. Облицевал он также и внутренние колонны из ковкого чугуна. Все внутреннее пространство дворика волшебно преобразилось став ярким, светлым и открытым. Кроме того, он добавил декоративный пояс на перилах вокруг балконов и спиральных лестниц эркера, усилив эффект нахождения "внутри часового механизма".

Из рассказа гида: в здании на протяжении многих лет находились ячейки для сейфов. В Чикаго существовал закон, который не разрешал строить офисные здания для сдачи в рент в целях борьбы со спекуляцией, Бернхэм и Рут, у которых был офис в здании, обошли закон, под предлогом, что их фирма только что создана и не нуждается в таком количестве помещений, но впоследствии это изменится.

IMG_4005_1s
Изумительной красоты чугунные ажурные спиральные лестницы эркера, выходящего во внутренний колодец 12-ти этажного здания Рукери (авторы лестницы - Бернхэм и Рут).

IMG_3980_2
Подвесные светильники, дизайна Райта. (Посмотрите еще на ажурные балки перекрытия).

IMG_3982_1s
Read more...Collapse )

Продолжение следует
Вилла д'Эсте была построена в 1550-1572гг. для кардинала Ипполита д'Эсте, сына Лукреции Борджиа, который был большим знатоком и покровителем искусств. Поместье в Тиволи, тогда еще процветающем городе, всего в 24км от Рима, предназначалось для неформальных приемов, поэтических и музыкальных вечеров, а также медитации,  благо место к этому располагало.
Был еще у кардинала дополнительный интерес: рядом велись раскопки древне-римской виллы Адриана, богатые на античную скульптуру и другие предметы искусства, которыми кардинал щедро украсил виллу. Впоследствии прекрасная коллекция античных скульптур из сада пропала.

Мы доехали в Тиволи из Рима за 40 мин на машине. Эта вилла пришлась нам очень по душе, потому что на полдня спасла от римской жары. Людей, на удивление, было не очень много и всего лишь один небольшой отряд младших школьников человек на 40.) Мы специально постарались приехать пораньше.

Здесь хорошо провести целый день, т.к. время летит незаметно и можно было бы не спеша разыскать площадки, откуда открываются самые выигрышные виды на фонтаны, важные для понимания души и духа места; суета невольно отступает и ты отдаешься очарованию парка. Мы к сожалению, не могли совсем не спешить, слишком многое нужно было увидеть в Риме. Царь Петр Первый настолько был впечатлен виллой  д'Эсте, что повелел построить дворец и парк с фонтанами в Петергофе по ее подобию. Вилла с парком многие века служила образцом для подобных сооружений в Европе.

Итальянские сады эпохи Ренессанса, вторая половина16-го в., автор дизайна - архитектор, антиквар и археолог, на службе у кардинала, Пирро Лигорио.  До начала строительства виллы и парка работал на раскопках античной виллы Адриана. Перед этим успел побывать папским архитектором, строил сады Ватикана и собор Св. Петра в Риме, но впал в немилость, раскритиковав проект Микеланжело и потерял престижный пост.
Вилла д'Эсте стала его звездным проектом. Он создал для парка сложнейшую и очень "продвинутую" по тем временам гидравлическую сеть, которая не использовала механические системы для подачи и циркуляции воды. Все происходило естественным путем, под давлением воды, которую по специальному тоннелю подводили из реки Анио поблизости. Фонтаны были чудом фантазии и инженерного искусства, и было их...500! Подивилась вначале игривости и чувственности скульптур и всего замысла в целом в поместье кардинала, но заглянув в историю семейства Борджиа, а также сообразив, что речь идет о папстве времен Ренессанса, удивляться перестала и поняла, что нужно заполнять пробел в образовании.
В 1605г. парк обновили и его новый владелец, кардинал Алессандро д’Эсте, для этого привлек знаменитого архитектора Джанлоренцо Бернини.

Вилла несколько раз достраивалась, подвергалась запустению в 18в. во времена австрийского владычества, вновь отстраивалась и последний раз была отреставрированна совсем недавно, в 2007году. От запустения частично избавились, но и к полному процветанию еще не пришли, нам показалось, т.к многие фонтаны при нас работали вполсилы, если вообще не, но и того, что мы увидели было достаточно, чтобы проникнуться.

Зато если кликнуть в Гугле на villa d'este tivoli italy images , откроется множество фотографий, которые покажут эти фонтаны во всех ракурсах и в самые выигрышные моменты их замысла.  Наверное есть особые дни и часы, когда все тут работает в полную силу.


IMG_2419a3s_resize

Read more...Collapse )
Сохранила для себя небольшой рассказ о парке вот здесь, а потом нашла пост в ЖЖ у trianda, который мне очень понравился своим интересным рассказом и фотографиями виллы, которых у меня нет, и парка.
Я рекомендую любопытным заглянуть, скучно  не будет ).


Вообще-то я с осуществленными проектами этого замечательного архитектора знакома давно, в НЙ была большая выставка его работ. Я видела мост Bac de Roda Bridge и Montjuïc Communications Tower в Олимпийском центре  в Барселоне, мост в Берлине, Allen Lambert Galleria в Торонто, переоборудованный им Олимпийский центр в Афинах. Здесь я выкладываю снимки железнодорожного вокзала для скоростных поездов возле Лиона - TGV Station - или еще Gare de Saint-Exupéry TGV в аэропорту Лион-Сент-Экзюпери дизайна Калатравы. Мы специально сделали крюк на машине по дороге из Шамони в старинный город Ле-Пюи ан Веле, чтобы на этот вокзал посмотреть и провели там несколько часов. Колотрава - великий архитектор и я с удовольствием снимала это здание. В 1994 году к аэропорту была проведена линия TGV. Поезда на нескольких линиях идут со скоростью 300 км в час и принадлежат к ветке ведущей из Парижа в Марсель. Здание вокзала считается одним из шедевров современной архитектуры, посредством пешеходного моста оно примыкает к зданию аэропорта. К сожалению, прочитала, что лионцы этим вокзалом мало пользуются из-за его удаленности от города и предпочитают более дешевые поезда с вокзалами в городе.
Read more...Collapse )

Монастыри Метеоры

UPD: Добавила две панорамки в конце

Приступаю к самой любимой части путешествия по Греции, Метеорам, хотя, если честно, любимым было всё ).



 
 Взять хотя бы автобус фирмы Неоплан из Афин до Трикалы, который был таким удобным, хоть мы и приехали глубокой ночью.
От Трикалы до Калабаки взяли такси, из длинной цепочки,которая дожидалась на станции, несмотря на позднее время.
В Калабаке попросили таксиста найти для нас гостиницу и через 10 мин. были уже в номере. Предстоял краткий сон и подъём к Метеорам следующим утром.
   
 Хоть у меня уже довольно большой опыт хорошего гостиничного сервиса, в очередной раз обрадовалась свежайшему домашнему хлебу, ветчине, вкусным греческим йогуртам, помидорам, выпечке и всему остальному для завтрака, что задаёт хорошее настроение на оставшийся день. Всё это включено в очень умеренную цену за номер.  
   
До вершины Метеоров взяли такси  за небольшую плату, которое привезло нас прямо к монастырю Варлаама или Всех Святых.

Дальше весь день между монастырями передвигались пешком и автостопом, когда дорога шла вдоль шоссе.
Вечером спустились в город по живописнейшей пешеходной тропе от собора Св. Стефана, как раз до наступления темноты и осмотрели старинную христианскую базилику Собор Успения Богородицы с очень интересными росписями, одну из немногих достопримечательностей города.
   
Ещё успели  расспросить местных и пообедать в ресторанчике бараньими отбивными и крокетами из баклажан. На обратном пути в гостиницу, следуя своей новой привычке остановились, чтобы выпить кофе по-гречески, которое успели здесь полюбить, и побеседовать с хозяйкой бара, которая для поздних гостей не поленилась устроить целое священодействие из маленькой чашечки с напитком.
   
Чтобы не утомлять описаниями, которые есть в интернете, скажу только, что Метеоры по одному из вариантов переводятся, как "парящие в воздухе" - такое впечатление произвели в древности эти скалы на одного из первых монахов-отшельников, который поселился на одной из вершин.  Он по легенде и дал название месту. Сейчас этот комплекс старинных православных христианских монастырей, расположившихся на вершинах скал, включён в список объектов всемирного наследия Юнеско.

Гуляли мы весь день...по дну моря, которым когда-то, 60 млн. лет тому назад, было это место. Вода, ветер и температура придали скалам очертания, которые не спутаешь ни с одним другим местом в Греции и в мире.

Из шести действующих монастырей мы зашли внутрь четырёх и еще один, Великий Метеор, был закрыт, так что только погуляли в его окрестностях. В самом начале мы планировали провести два дня в Метеорах и могу сказать, что это правильно выделить на них не менее 1,5-2 дней, но у нас их не было. Мы провели в Метеорах один день и на следующее утро уехали в Дельфы.
Read more...Collapse )

Latest Month

September 2019
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com