К Монблану поближе можно подняться канатной дорогой, которая останавливается на вершине Эюгий-дю-Миди, а затем переваливает вниз на итальянскую сторону массива Монблан. 
Вид на ледник / Glacier des Bossons и долину Шамони
С вершины Эгюий-дю-Миди/Aiguille du Midi - 3842 м открывается вид на красивейшую горную цепь (слева), которая видна из долины - ближняя к нам вершина Эгюий дю План/l'Aiguille du Plan - 3 673m, потом l'Aiguille de Blaitière -3 523m, du Grépon -3 482m и des Grds Charmoz - 3 445m
Взгляд в сторону Монблана, со смотровой площадки Эгюий-дю-Миди (я покажу и другие ракурсы)
"...Сюда не зарастет народная тропа"
Еще одна очень живописная вершина - Dent du Geant / Клык Великана
Здесь хорошо видно облако, опустившееся на вершину Монблана, которое затянуло туманом все окрестности и вершину Эгюий-дю-Миди - фотография сделана А. в полете.
Со смотровой площадки открывается величественный вид на ледник Лешо, который начинается у подножия второй по высоте горы после Монблана -Гранд-Жорас /фр. Grandes Jorasses, которая состоит из шести пиков, самый высокий - Pointe Walker -4208 м, названный в честь Horace Walker, совершившего первое восхождение на Гранд-Жорас с двумя проводниками в 1868г..
В первой половине дня Монблан открылся нам во всей красе-ничего не предвещало стремительной перемены погоды
Промежуточная станция Plan de l'Aiguille у подножия Эгюий-дю-Миди
Канатная дорога на вершину Эгюий-дю-Миди из Шамони была построенна в 1955 году. В прошлом это была самая высокая канатная дорога в мире, сейчас она занимает первое место по перепаду высот между нижней (1035 м) и верхней станцией (3777 м). Канатная дорога состоит из двух секций. Первая секция Шамони - Plan de l'Aiguille на высоте 2317 м. Вторая секция без промежуточных опор поднимает кабину прямо к верхней платформе канатной дороги. Билет нам обошелся около $75 на человека, но давал скидку на проезд горным поездом к Ледовым пещерам в Монтевре. С вершины берёт начало сказочно красивая горнолыжная трасса длиной 22 км по Белой долине.
С этого уступа мы прыгнули вниз (об этом я расскажу в следующий раз).
Монблан. Горы хочется снимать бесконечно, если вовремя не опомниться
Центральная башня вершины горы дю-Миди
Когда мы поднялись канатной дорогой на Эгюий-дю-Миди, погода была солнечная и мы собирались ехать дальше к Pointe Helbronner - следующейстанции канатной дороги массива Монблан на границе между Францией и Италией, но погуляв около часа на дю-Миди, мы не могли поверить своим глазам, когда в течение нескольких минут все исчезло под густым слоем тумана, от севшего на вершину облака. Тот, кто катается на горных лыжах знает по опыту, что такое случается довольно часто.Поскольку у нас в этот день был запланирован полет с промежуточной станции ниже, где видимость сохранялась отличная, мы провели оставшееся время в кафе на вершине.
Снимаю чужой полет после своего приземления
Вообще то, если вовремя выйти вон из люльки, на пятую точку можно и не садиться.
Эгюий-дю-Миди (фр. Aiguille du Midi — «полуденный пик») получила такое название потому, что во время полудня солнце находится прямо над этим пиком, если смотреть на него из Шамони. Она находится в западной части массива, (Западные Альпы). Высота остроконечного пика — 3842 м. К северу от вершины, в долине расположен горнолыжный курорт Шамони.
От Aiguille du Midi мы собирались отправиться дальше на станцию Pointe Helbronner на границе Франции с Италией, чтобы увидеть горы массива Монблан со стороны Италии, но резкая смена погоды и облака, внезапно опустившиеся вниз, и в мгновение ока затянувшие все непроницаемым туманом наверху, изменили наши планы, и мы остались в кафе на вершине дожидаться начала полета.
Я тут накидала панорамок для общего представления
От Aiguille du Midi мы собирались отправиться дальше на станцию Pointe Helbronner на границе Франции с Италией, чтобы увидеть горы массива Монблан со стороны Италии, но резкая смена погоды и облака, внезапно опустившиеся вниз, и в мгновение ока затянувшие все непроницаемым туманом наверху, изменили наши планы, и мы остались в кафе на вершине дожидаться начала полета.
Я тут накидала панорамок для общего представления
Вид на ледник / Glacier des Bossons и долину Шамони
С вершины Эгюий-дю-Миди/Aiguille du Midi - 3842 м открывается вид на красивейшую горную цепь (слева), которая видна из долины - ближняя к нам вершина Эгюий дю План/l'Aiguille du Plan - 3 673m, потом l'Aiguille de Blaitière -3 523m, du Grépon -3 482m и des Grds Charmoz - 3 445m
Взгляд в сторону Монблана, со смотровой площадки Эгюий-дю-Миди (я покажу и другие ракурсы)
"...Сюда не зарастет народная тропа"
Еще одна очень живописная вершина - Dent du Geant / Клык Великана
Здесь хорошо видно облако, опустившееся на вершину Монблана, которое затянуло туманом все окрестности и вершину Эгюий-дю-Миди - фотография сделана А. в полете.
Со смотровой площадки открывается величественный вид на ледник Лешо, который начинается у подножия второй по высоте горы после Монблана -Гранд-Жорас /фр. Grandes Jorasses, которая состоит из шести пиков, самый высокий - Pointe Walker -4208 м, названный в честь Horace Walker, совершившего первое восхождение на Гранд-Жорас с двумя проводниками в 1868г..
В первой половине дня Монблан открылся нам во всей красе-ничего не предвещало стремительной перемены погоды
Промежуточная станция Plan de l'Aiguille у подножия Эгюий-дю-Миди
Канатная дорога на вершину Эгюий-дю-Миди из Шамони была построенна в 1955 году. В прошлом это была самая высокая канатная дорога в мире, сейчас она занимает первое место по перепаду высот между нижней (1035 м) и верхней станцией (3777 м). Канатная дорога состоит из двух секций. Первая секция Шамони - Plan de l'Aiguille на высоте 2317 м. Вторая секция без промежуточных опор поднимает кабину прямо к верхней платформе канатной дороги. Билет нам обошелся около $75 на человека, но давал скидку на проезд горным поездом к Ледовым пещерам в Монтевре. С вершины берёт начало сказочно красивая горнолыжная трасса длиной 22 км по Белой долине.
С этого уступа мы прыгнули вниз (об этом я расскажу в следующий раз).
Монблан. Горы хочется снимать бесконечно, если вовремя не опомниться
Центральная башня вершины горы дю-Миди
Когда мы поднялись канатной дорогой на Эгюий-дю-Миди, погода была солнечная и мы собирались ехать дальше к Pointe Helbronner - следующейстанции канатной дороги массива Монблан на границе между Францией и Италией, но погуляв около часа на дю-Миди, мы не могли поверить своим глазам, когда в течение нескольких минут все исчезло под густым слоем тумана, от севшего на вершину облака. Тот, кто катается на горных лыжах знает по опыту, что такое случается довольно часто.Поскольку у нас в этот день был запланирован полет с промежуточной станции ниже, где видимость сохранялась отличная, мы провели оставшееся время в кафе на вершине.
Снимаю чужой полет после своего приземления
Вообще то, если вовремя выйти вон из люльки, на пятую точку можно и не садиться.
- Current Music:Loading...
Comments
По-справедливости, мужество было у инструктора, который знал... Тому, кто не знает, в первый раз легче. Он читал погоду и направление ветра, управлял парашютом. Я лишь следовала тому, что он мне говорил.